SBB und die „via“ Auswahl

Wer bei der SBB ein Ticket kaufen möchte, muss die Schweizer Landkarte und sämtliche Tarifdetails schon sehr gut kennen. Sonst wird man, trotz bestem Gewissen, schnell zum Schwarzfahrer.

Als Beispiel nehme ich jemanden der am Zürcher Flughafen ankommt, sich nicht auskennt und jemanden in Uster (dem Vorort in dem ich lebe) besuchen möchte:

Von „Zürich Flughafen, Bahnhof“ nach „Uster“ bietet der Verkaufsautomat zunächst folgende Auswahl:

AuswahlWie man ohne Ortskenntnis das richtige „via“ wählen soll, erschliesst sich mir nicht. Immerhin könnte man vermuten „je weniger Zonen desto günstiger“, also komme ich „via Wallisellen“ vermutlich am günstigten an meinen Zielort. Das stimmt zwar so einfach nicht immer, aber in diesem speziellen Fall wäre es korrekt.

Wählt man also „via Wallisellen“ muss man nur noch bezahlen:

2_zusammenfassungJippie – der SBB-Kunde (aka Schwarzfahrer) hat nun eine Fahrkarte „Zürich Fluhafen, Bahnhof“ nach „Uster“ „via Wallisellen“. Diese Daten kopiert man nun 1:1 auf die SBB-Mobile-App, um eine entsprechende Verbindung zu finden:

1_eingabeIn der Annahme dass alle angezeigten Verbindungen „via Wallisellen“ sind:

2_verbindungen

wählen wir also die Zeitnächste aus:

3_AuswahlWer aufpasst, wird verwundert sein: Umsteigen in Oerlikon?! Wo ist Wallisellen? Wir gehen also in die Details, und werden bei der zweiten Verbindung fündig:4_Detail

Wallisellen erscheint, wir fahren also tatsächlich „via Wallisellen“.

Selbst wenn man alle angezeigten Verbindungen überprüft, stellt man fest: Es sind alle dieselben – es geht immer über Oerlikon (und auch über Wallisellen). Also wird es jawohl wirklich stimmen…

…Beruhigt steigt man ein und fährt einem entspannten Wochenende bei Freunden entgegen…

 

 

 

Solange man nicht kontrolliert wird gibt es keine Probleme. Aber sollte man kontrolliert werden, sind CHF 100 Strafe für’s Schwarzfahren fällig! Oerlikon ist bereits in der Zürich-Zone „110“, welche wir preisoptimierend umschiffen wollten. Der Haken ist, dass der Tarifautomat und die SBB-Mobile-App die Verbindungen völllig unterschiedlich handhaben. Der Tarifautomat untersucht nur verwendete Zonen und theoretisch mögliche Verbindungen. Die SBB-App sucht immer die schnellste Verbindung heraus, wobei „via“ auch beim „durchfahren“ als erfüllt gilt.

Will man es korrekt machen, muss man also genau wissen welche Verbindung durch welche Zonen fährt. Besonders für Touristen ist das vermutlich Unmöglich.